最新消息显示，特斯拉的第一季度交付报告令人失望之后，也效仿传统汽车制造商进行大幅裁员。

正如电动汽车博客Electrek报道称，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克向员工发送了电子邮件，确认裁员“超过10%”，此前有报道称裁员可能高达20%。

马斯克在备忘录中写道：“当我们为公司下一阶段的增长做好准备时，审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。” “作为这项工作的一部分，我们对组织进行了彻底的审查，并做出了艰难的决定，将全球员工人数减少10%以上。没有什么比这更让我讨厌的了，但却必须要做。”

由于特斯拉在全球约有14万名员工，此次裁员可能会影响至少1.4万名员工。特斯拉股价周一收盘大跌5.59%，创近一年来最低收盘价。

对于特斯拉来说，裁员是在令人失望的第一季度交付报告之后进行的，该报告显示该公司大大低于市场普遍预期。这意味着特斯拉自2020年以来首次出现季度交付量同比下降后，也受到全球电动汽车需求放缓的影响。

韦德布什证券 (Wedbush Securities) 的著名特斯拉看涨者丹·艾夫斯 (Dan Ives)警告称，裁员对特斯拉来说是一个负面信号。他给特斯拉的目标价为300美元，并给予买入评级。

艾夫斯表示：“这是一个不祥的信号，预示着特斯拉未来将面临艰难时期，马斯克不得不应对这场5级风暴。” “尽管全球对电动汽车需求一直疲软，但这一招却是特斯拉削减成本的必要措旗。”

马斯克过去曾抱怨高昂的贷款利率和较高的总体价格阻碍了电动汽车的普及，并表示低价才是推动电动汽车增长的关键。投资者和分析师认为，特斯拉的快速增长依赖于传闻已久的廉价车型，起售价约为25,000美元。然而，上周有报道称特斯拉已经取消了这一计划。马斯克回应称该报道不实，并透露特斯拉无人驾驶出租车将于8月8日首次亮相。

特斯拉预计将于4月23日星期二公布财报，并可能就裁员、裁员对其财务的影响以及公司的近期需求发表更多评论。

不过，并非所有华尔街人士认为特斯拉的裁员是件坏事。

CFRA分析师Garrett Nelson表示：“在电动汽车增长率放缓的情况下，特斯拉裁员将与其他汽车制造商采取的行动一致，Rivian和Lucid等纯电动汽车制造商也是如此。” “我们认为这一消息是时代的标志，但特斯拉在经济放缓期间采取行动降低成本这一事实，应该会对其盈利产生积极影响。”

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