在接受德国《经济周刊》(WirtschaftsWoche)采访时，德国总理朔尔茨(Olaf Scholz)对是否有必要对中国电动汽车征收关税表示怀疑。

欧盟委员会目前正在进行一项调查，以确定是否应该征收惩罚性关税，从而保护欧盟汽车制造商免受中国进口电动汽车因所谓的国家补贴而享有的竞争优势。

朔尔茨在周四发表的采访中明确表达了他的保留意见，他说：“不客气地说，我对此不太信服。”  

“我们的经济模式不应基于或依赖保护主义，而应基于我们产品的吸引力，”朔尔茨强调。

与此同时，他还以历史上的相似之处来强调自己的立场。

朔尔茨指出，20世纪80年代日本汽车制造商进入德国市场时，以及20世纪90年代韩国公司进入德国市场时，都曾引发过类似的担忧。

尽管面临这些挑战，但他表示，欧洲还是设法保持了其在汽车行业的竞争地位。

可以看到，朔尔茨的观点是，欧洲的汽车行业优势应该建立在其产品的吸引力之上，而不是诉诸于对中国电动汽车征收关税等保护主义措施。

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