根据美国人口普查局的最新数据，8月份美墨贸易总额为737.7亿美元，较去年同期增长4% 。

这是墨西哥连续第八个月、也是过去19个月中第18个月在对美贸易中位居第一。

8月份，加拿大与美国的贸易额排名第二，为630亿美元，而中国则排名第三，为518亿美元。

今年前八个月，美国与墨西哥的贸易总额达到5600亿美元，与加拿大的贸易总额达到5090亿美元，而与中国的贸易总额达到3730亿美元。

根据人口普查局的数据，当月墨西哥对美国的三大出口产品分别是电脑（47.2亿美元）、乘用车（40亿美元）和汽车零部件（33亿美元）。

8月份，墨西哥从美国进口的最大商品是汽油和其他燃料（30亿美元）、汽车零部件（17.4亿美元）和计算机零部件（173万美元）。

芝加哥第四方物流供应商Redwood Logistics的跨境运输部门Redwood Mexico总裁乔丹·德沃特表示，将制造业转移到墨西哥的近岸外包继续促进跨境贸易。

“我们跟踪近岸外商直接投资，我们继续看到更多新参与者在墨西哥投资，”德沃特在一封电子邮件中表示：“一些公司正在观望即将到来的美国大选结果，尤其是特斯拉。但他们并不是墨西哥唯一的电动汽车公司，因为我们看到更多公司（尤其是比亚迪）宣布在墨西哥投资。其中大部分来自亚洲，尤其是中国，墨西哥西海岸港口的吞吐量同比增长。”

德瓦特表示，跨境卡车运输能力的需求持续攀升，但受到墨西哥司机短缺和货物被盗窃问题的影响。

“我们处理的货运量逐年大幅增加，这可能是由于我们的客户群多元化，包括医疗保健、食品饮料、汽车、零售和制造业，”德瓦特说道：“由于需求增加和司机短缺，墨西哥卡车运输费率继续保持稳定并呈上升趋势。在墨西哥，找到愿意驾驶卡车的可靠司机变得越来越困难。这在很大程度上是由于墨西哥高速公路上的盗窃和暴力事件增多。情况真的失控了，许多公司现在只在白天开车，这减慢了运输速度，效率也不理想。”

根据美国人口普查局的数据，德克萨斯州拉雷多港8月份在美国450个机场、海港和边境口岸中重新夺得第一，成为美国最大的贸易门户。

8月份，得克萨斯州拉雷多的贸易总额达307亿美元，超过了当月贸易额达295亿美元的洛杉矶港。芝加哥奥黑尔国际机场以253亿美元的贸易额排名第三。

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