上周日，波音公司及其工会表示，已就一项新合同达成了初步协议。该协议一旦获得批准，将避免本周末发生可能导致飞机生产停摆的罢工。

波音公司表示，国际机械师和航天工人协会代表的33,000名工人将在四年合同期内获得25%的加薪，平均工资将因工龄增加而上涨33%。这低于工会在谈判中要求的40%。

但该公司同意了工会的一项关键要求，即在华盛顿州制造飞机，据推测这是由工会成员提出的。

波音公司表示，员工还将获得3,000美元的一次性补助和较低比例的医疗费用。

波音公司机械师工会IAM第751区主席乔恩·霍尔登在工会网站上发表的声明中表示：“谈判是一种互利互惠的过程，尽管我们不可能在每一项条款上都取得成功，但我们可以诚实地说，这个提议是我们历史上谈判过的最好的合同。”

霍尔顿说，工会的谈判委员会建议工会成员批准该合同。

波音公司商用飞机部门总裁斯蒂芬妮·波普上周日在一段面向员工的视频中表示，拟议的合同包括该公司有史以来最大的工资增长。她说，承诺在普吉特湾地区建造波音公司的下一代新客机，意味着未来几代人的就业保障。

拟议的合同需要工会成员在太平洋时间本周四深夜之前批准，否则工会将威胁进行罢工。

工会计划于本周四举行两场投票，决定是否接受合同，以及如果拒绝合同是否批准罢工。投票将在华盛顿州的六个地点和加利福尼亚州的一个地点进行。

罢工将加剧波音面临的阻力，该公司即将面临连续第六年亏损，并刚刚聘请了 一位新首席执行官来扭转局面。

新任首席执行官凯利·奥特伯格将试图扭转波音自2019年初以来的270亿美元亏损。他的任务包括修复波音飞机制造过程中的问题、获得长期推迟的777X巨型喷气式飞机的监管批准、限制超出预算的政府合同造成的损失、偿还450亿美元的净债务，以及吸收波音刚刚以47亿美元收购的陷入亏损的关键供应商Spirit AeroSystems。

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