最新消息显示，美国联邦上诉法院命令通用汽车 ( GM ) 面临集体诉讼，指控其故意销售数十万辆存在变速器缺陷的轿车、卡车和 SUV，违反了美国26个州的法律。

美国第六巡回上诉法院表示，下级法院法官有权允许司机针对配备8L45或8L90八速自动变速箱并在2015年至2019年销售的凯迪拉克、雪佛兰和GMC车辆进行集体诉讼。

司机们表示，车辆在换高档时会抖动，换低档时会犹豫不决，即便经过维修也依然如此。他们还指责通用汽车要求经销商宣称换档困难是“正常现象”。

该裁决是由辛辛那提上诉法院的三位法官组成的小组于周三做出的。

与原告单独起诉相比，集体诉讼可以以较低的成本获得更多的赔偿。

通用汽车的诉讼涉及约800,000辆汽车，其中包括514,000辆认证汽车。

涉及车型包括凯迪拉克CTS、CT6和Escalade；雪佛兰Camaro、Colorado、Corvette和Silverado；以及GMC Canyon、Sierra 和Yukon等。

在反对集体诉讼时，通用汽车表示，大多数集体诉讼成员从未遇到过问题，因此缺乏起诉资格。

法院还表示，集体诉讼成员之间存在太大差异，因此没有理由提起集体诉讼。

然而，巡回法官凯伦·尼尔森·摩尔表示，对涉嫌有缺陷的车辆支付过高的费用就足以确立诉讼资格。

她还表示，“原告具体如何以及在多大程度上感受到抖动或换挡质量问题，与通用汽车是否隐瞒已知缺陷以及司机是否会发现这些信息无关”。

法院还驳回了通用汽车关于许多潜在索赔应通过仲裁解决的论点。

该案又被交回底特律美国地区法官戴维·劳森，后者于2023年3月批准诉讼。

代表司机的律师事务所合伙人泰德·利奥波德在一份声明中表示：“我们期待在密歇根州陪审团面前要求通用汽车承担责任。”

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