最新消息显示，曾打算乘坐SpaceX星际飞船进行绕月私人飞行任务的日本亿万富翁前泽友作（Yusaku Maezawa）突然宣布取消该项目，理由是运载火箭何时能够飞行存在不确定性。

6月1日，前泽友作在X上表示：“我于2018年签署了合同，当时的假设是DearMoon将在2023年底前发射……星际飞船何时能发射仍不确定，所以就这样吧。”

DearMoon任务于2018年首次宣布，当时星际飞船还被称为“大猎鹰”火箭，这将是星际飞船首次为私人服务，将把人类送上月球轨道并返回地球。当时，SpaceX和前泽友作均表示，DearMoon任务的目标是最早在2023年完成24万英里的太空飞行。

当时，前泽友作宣布，2022年底将有8个人陪同他执行任务，其中包括Everyday Astronaut的Tim Dodd、韩国偶像TOP和音乐制作人Steve Aoki。当时，DearMoon网站上公开宣布的太空飞行时间表为2023年。

不过，如今距离该项目宣布已经过去了四年，很明显，预期的发射日期已无法实现，在2023年星际飞船还没有进行过一次轨道试飞。该项目于去年11月无限期推迟。

前泽友作取消太空飞行计划，让部分陪同飞行的人员感到意外。Tim Dodd表示：“如果我事先知道这个项目中止得这么快，那我绝不会同意参加。在此之前，我就表达了我的观点，即DearMoon任务在未来几年内不太可能实现。”

同样被选中参与此次任务的爱尔兰摄影师Rhiannon Adam也表示：“我从来都不相信会在2023年或2024年启程。”

据当时的报道，SpaceX正在开发太空旅游，以对耗资巨大的火箭开发提供资金。不过，SpaceX和前泽友作都没有透露此次飞行要支付多少首付款，但马斯克在宣布此次任务时表示，这笔钱“不小，将对火箭的开发成本产生重大影响”。

2018年以来，SpaceX的业务发生了巨大变化，取得了许多令人印象深刻的成果，包括发射载人龙飞船、将星链上线，以及在2023年将猎鹰火箭的发射频率提高到每年近100次，并且有望在今年打破自己的纪录。

该公司还与NASA签订了一项具有里程碑意义的合同，将使用Starship作为该机构Artemis计划的月球着陆器，这无疑大大改变 SpaceX未来需要优先考虑的事项。太空旅游不得不让位于其最大单一客户的利益。

目前，SpaceX的估值稳步攀升，投资者对SpaceX股票的兴趣似乎永无止境。2018年底，该公司的估值为305亿美元；据报道，截至上个月，该公司正在考虑一项可能使该公司估值达到约2000亿美元的招标收购。与此同时，太空研究和新闻机构Payload Research估计，SpaceX 2023年的收入可能比上一年翻一番，达到87亿美元。

另一方面，前泽友作的财富似乎也发生了变化。据《福布斯》报道，他的净资产现在为14亿美元，仅为DearMoon计划宣布时的一半。不过，2021年，前泽友作也实现了自己的太空梦想，他与私人航天公司Space Adventures一起乘坐俄罗斯联盟号太空舱前往国际空间站，进行了为期12天的太空旅行。

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