据德国媒体援引内部消息来源报道，比亚迪计划中的欧洲首家乘用车工厂或将落地匈牙利。目前，双方未就此事发表回应。

此前10月19日，匈牙利总理维克托·奥尔班访问深圳，期间在比亚迪总部参观考察。外界认为，双方在会面中可能已经讨论了有关合作的初步事宜。

在匈牙利总理访华的同一时间，比亚迪在匈牙利首都布达佩斯的两家门店正式开业，先期引入的车型分别是ATTO 3（元 PLUS）、海豚和海豹三款纯电车型。签约经销商DUNA AUTó和Wallis Motor Duna Kft负责建立本地化服务网络。

其实在乘用车工厂选址匈牙利的消息传出之前，比亚迪已在当地有所投资。早在2016年，比亚迪便在匈牙利开始建造电动大巴制造厂。在今年，又传出了比亚迪将在匈牙利建设电池厂的消息。

据了解，匈牙利已成为欧洲地区吸引国际汽车制造商和电池供应商的投资热土。得益于成熟的汽车产业基础以及政府积极推动的电动化转型策略，包括税收减免在内的一系列激励政策，正吸引着全球企业的目光。

在这一背景下，匈牙利东北部的德布勒森市，凭借其优越的物流条件和丰富的技术人才资源，正逐渐成为未来匈牙利乃至欧洲汽车和电池产业的重镇。

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